Michael Abraham studierte Stadt- und Regionalplanung an der TU Berlin, sowie – als DAAD Stipendiat - Architektur, Geographie und Management an der Montana State University in den USA. Seit 2007 ist er als wissenschaftlicher Mitarbeiter an der TU Berlin tätig und arbeitete seitdem durchweg in mehreren europäischen und internationalen Projekten zur  Förderung einer nachhaltigen, städtischen Mobilität. In diesem Themenkomplex beschäftigt er sich gegenwärtig insbesondere mit der Prozess- und Wirkungsevaluation von Verkehrsmaßnahmen. Sein Forschungsinteresse richtet sich auf die Erprobung und Bewertung von nachhaltigen städtischen Verkehrsprojekten und komplexen Strategien sowie auf die Identifikation von Übertragbarkeitskriterien von Erfolgsfaktoren und des damit zusammenhängenden Wissensaustauschs auf internationaler Ebene. Erweiternd, widmet er sich aktuell – innerhalb der Smart-City Arbeitsgruppe am ZTG – allgemeinen und spezifischen Fragen zur Konzeption, Umsetzung, Analyse und Bewertung von Smart City-Konzepten.